Obras en la Avenida de Pío XII: así te van a afectar

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Obras en Pamplona Crédito: Arnau | @Arnaucomics

A partir de este lunes, uno de los carriles de la avenida de Pío XII estará cerrado al tráfico debido a las obras del corredor sostenible. Este cierre forma parte de la primera fase del proyecto, que se extenderá hasta finales de diciembre. Aquí te contamos cómo estas modificaciones impactarán en el tráfico y el transporte público, y qué medidas puedes tomar para adaptarte.

Cambios en el tráfico

  • Cierre del carril derecho: El carril derecho en dirección al centro, desde la intersección con las calles Pedro I e Iturrama, estará cerrado. Solo se podrá circular por el carril izquierdo.
  • Rutas alternativas: Se recomienda utilizar rutas alternativas señalizadas o el transporte público. El tráfico que se dirija al centro por la avenida de Aróstegui deberá acceder por la calle Concepción Benítez hasta la avenida de Barañáin. También es recomendable para quienes accedan desde Irunlarrea. Desde la avenida de Navarra, se sugiere usar la avenida de Barañáin y la calle Iñigo Arista.

Impacto en las Villavesas

  • Paradas afectadas: La parada en la avenida de Pío XII 41 queda anulada para las líneas L02, L04, L15, L18 y N01.
  • Las líneas L04, L15, L18 y N01 tendrán una parada provisional antes de la intersección con Iturrama.
  • La línea L2 se trasladará a la calle Iturrama, cerca del cruce con Pintor Maeztu.
  • Cierres Peatonales: Los pasos peatonales en los números 43 y 39 estarán cerrados durante esta fase.

Beneficios y mejoras

  • Nuevas zonas verdes: Las obras crearán aproximadamente 500 metros cuadrados de nuevas áreas verdes. Se ha creado una nueva zona verde de 238,81 metros cuadrados en la intersección con Iturrama para mejorar la caminabilidad y proporcionar sombra.
  • Mejoras en movilidad: Se han realizado mejoras en movilidad y accesibilidad, incluyendo un avance en la parada de la línea L2.

Próximas fases

El proyecto total está dividido en seis fases con un presupuesto de 1,8 millones de euros. La segunda fase comenzará el próximo año, y afectará diferentes tramos hasta julio. Este ambicioso plan busca mejorar las zonas verdes y facilitar la movilidad peatonal y ciclista.

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